Elektroautos als Stromspeicher
Erstmals stabilisieren digital vernetzte Elektroautos als Teil eines virtuellen Kraftwerks das deutsche Stromnetz. Diese Innovation findet während der alltäglichen Nutzung der Autos statt. Der Übertragungsnetzbetreiber TenneT nutzt die Speicherkapazität der Elektroautos der sonnenCommunity. Durch diese Kooperation kann TenneT Frequenzschwankungen im Stromnetz ausgleichen.
Erweiterung des virtuellen Kraftwerks von sonnen
Das virtuelle Kraftwerk von sonnen, das bisher auf Stromspeichern basiert, wird um Elektroautos erweitert. Mit diesem zusätzlichen “Kraftwerksblock” kann TenneT auf bisher ungenutzte Speicherkapazitäten von Elektroautos zugreifen. Nach einer erfolgreichen Testphase wurde die Technologie in den Regelbetrieb übernommen. Die Elektroautos stammen von verschiedenen Herstellern und sind Teil der sonnenCommunity.
Weiterer Ausbau des virtuellen Kraftwerks geplant
Im nächsten Schritt plant sonnen, weitere 5.000 sonnenCommunity-Haushalte mit einem Elektroauto und einem sonnenCharger in das virtuelle Kraftwerk einzubinden. Zusammen mit den jeweiligen sonnenBatterien der Haushalte entspricht dies einem Potenzial von rund 80 Megawatt.
Neues Zusammenspiel von Energiesystem und Transportmitteln
Durch die Integration von Elektroautos in das sonnenVPP ergeben sich zahlreiche weitere Anwendungen für das Stromnetz. Das Zusammenspiel von Energiesystem und Verkehrsmitteln wird neu definiert.
Anpassung des Ladevorgangs
Im Rahmen der Integration der Elektroautos in das virtuelle Kraftwerk wurde der Ladevorgang neu konzipiert. Dieser Ansatz stabilisiert das Stromnetz auf zwei Ebenen, ohne die Nutzung der Fahrzeuge einzuschränken. Darüber hinaus werden weitere Speichermöglichkeiten für Strom aus sauberen Energiequellen wie Wind- und Sonnenenergie benötigt.
Potenzielle Vorteile für Kunden
Durch die Teilnahme an der sonnenCommunity und die Bereitstellung von Primärregelleistung könnten auch Autobesitzer profitieren. Durch die Einbindung von Elektroautos können weitere Vergütungsmodelle entwickelt werden, die Anreize für eine netzdienliche Fahrweise von Elektroautos bieten.
